МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
                                   
           ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
                                   
                             РАСПОРЯЖЕНИЕ
                  от 29 октября 2004 г. N АН-83-р(фс)
                                   
             О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА CL-600-2B16
         (ВАРИАНТ 604) С ДВИГАТЕЛЯМИ GENERAL ELECTRIC CF-34-3B
                      В АВИАКОМПАНИИ "ТАТАРСТАН"
   
       На  основании  сертификата типа N 126-CL-600, выданного  1  мая
   1997  г.  Авиационным  регистром  Межгосударственного  авиационного
   комитета,  и  в  связи  с  проведением в  авиакомпании  "Татарстан"
   полного  комплекса работ по освоению эксплуатации самолета  CL-600-
   2B16   (вариант  604)  с  двигателями  General  Electric  CF-34-3B,
   изготовленного фирмой Bombardier Inc. Canadair, Канада, предлагаю:
       1.  Допустить к эксплуатации в авиакомпании "Татарстан" самолет
   CL-600-2В16 (вариант 604) с двигателями General Electric CF-34-3B.
       2.  Летную  и  техническую  эксплуатацию  самолета  CL-600-2B16
   (вариант  604)  осуществлять  в  соответствии  с  эксплуатационными
   требованиями и ограничениями карты данных сертификата типа  N  126-
   CL-600,  документами  государства  регистрации  воздушного   судна,
   эксплуатационно-технической     документацией     организации     -
   изготовителя самолета, руководствами по производству полетов  и  по
   организации      технического     обслуживания,      разработанными
   авиакомпанией "Татарстан".
       3.  Подготовку авиационного персонала для эксплуатации самолета
   осуществлять   в   авиационных  учебных  центрах   по   программам,
   разработанным   авиакомпанией   "Татарстан"   и   утвержденным    в
   установленном порядке.
       4.  Генеральному директору авиакомпании "Татарстан"  обеспечить
   разработку  и представление до 20.12.2004 в Управление транспортной
   безопасности  Федеральной  службы по  надзору  в  сфере  транспорта
   схемы  аварийно-спасательных работ на самолете CL-600-2B16 (вариант
   604)  для  служб  поискового  и аварийно-спасательного  обеспечения
   полетов,  а  также  материалы  по  выполнению  требований  ИКАО  по
   оборудованию  самолетов  противоугонными  устройствами,   системами
   предотвращения     несанкционированного     запуска     двигателей,
   выруливания и взлета.
       5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на
   начальника  Управления  надзора  за  поддержанием  летной  годности
   гражданских воздушных судов А.В. Елистратова.
   
                                                          Руководитель
                                                          А.В.НЕРАДЬКО