МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
                                   
                    ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
                                   
                             РАСПОРЯЖЕНИЕ
                   от 27 сентября 2004 г. N ВБ-248-р
                                   
           ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ
       АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-52 "ЧУЙСКИЙ ТРАКТ" ОТ НОВОСИБИРСКА
          ЧЕРЕЗ БИЙСК ДО ГРАНИЦЫ С МОНГОЛИЕЙ КМ 183 - КМ 202
                           В АЛТАЙСКОМ КРАЕ
   
       1.    Утвердить   представленный   Государственным    унитарным
   предприятием  Алтайского  края  по управлению  дорожным  хозяйством
   "Алтайавтодор"   инженерный   проект  реконструкции   автомобильной
   дороги  М-52 "Чуйский тракт" от Новосибирска через Бийск до границы
   с  Монголией  км 183 - км 202 в Алтайском крае, разработанный  ГУДП
   "Алтайиндорпроект"    и    рассмотренный   ГУ    "Росдорэкспертиза"
   (заключение   от   20.08.2004   N   ИР-54-88/03),   со   следующими
   показателями:
   
   вид работ                                              реконструкция
   категория дороги                                       1-б
   строительная длина, км,                                18,5
    в том числе:
    пусковой комплекс N 1 (ПК 0 - ПК 27)                  2,7
    пусковой комплекс N 2 (ПК 27 - ПК 42)                 1,5
    пусковой комплекс N 3 (ПК 42 - ПК 85)                 4,3
    пусковой комплекс N 4 (ПК 85 - ПК 116)                3,1
    пусковой комплекс N 5 (ПК 85 - ПК 116)                3,1
    пусковой комплекс N 6 (ПК 116 - ПК 148)               3,2
    пусковой комплекс N 7 (ПК 148 - ПК 185)               3,7
    пусковой комплекс N 8                                 транспортная
                                                          развязка ПК 87+90
    пусковой комплекс N 9                                 транспортная
                                                          развязка ПК 122+31
   расчетная скорость, км/ч                               120
   ширина земляного полотна, м                            27,5
   число полос движения, шт.                              4
   ширина проезжей части, м                               15,0
   ширина укрепленной полосы обочины, м                   0,75
   ширина обочины, м                                      3,75
   ширина разделительной полосы, м                        5,0
   тип дорожной одежды                                    капитальный
   вид покрытия                                           асфальтобетонное
   пересечения и примыкания в одном уровне, шт.           14
   транспортные развязки в разных уровнях, шт.            4
   расчетные нагрузки                                     А11; НК-80
   искусственные сооружения, шт./п.м:
    водопропускные трубы
     - ж/б из полуколец R = 1,0 м                         2/80,01
     - ж/б из полуколец R = 1,25 м                        12/554,05
     - ж/б прямоугольная отв. 4,0х2,5 м                   1/49,92
   мосты и путепроводы, шт./п.м,                          8/480,29
     - на основной дороге                                 5/265,24
     - на пересекаемых дорогах                            3/215,05
   инженерная оценка стоимости реконструкции,
    в ценах на 01.01.2002, включая НДС, тыс. рублей,      1088161,12
    в том числе: затраты заказчика                        109525,48
                 затраты подрядчика                       978635,64
    пусковой комплекс N 1 (ПК 0 - ПК 27)                  95725,52
                 затраты заказчика                        11464,32
                 затраты подрядчика                       84261,20
    пусковой комплекс N 2 (ПК 27 - ПК 42)                 147793,47
                 затраты заказчика                        11493,27
                 затраты подрядчика                       136300,2
    пусковой комплекс N 3 (ПК 42 - ПК 85)                 145603,26
                 затраты заказчика                        17141,86
                 затраты подрядчика                       128461,40
    пусковой комплекс N 4 (ПК 85 - ПК 116)                71442,17
                 затраты заказчика                        10125,17
                 затраты подрядчика                       61317,00
    пусковой комплекс N 5 (ПК 85 - ПК 116)                195416,6
                 затраты заказчика                        14831,15
                 затраты подрядчика                       180585,45
    пусковой комплекс N 6 (ПК 116 - ПК 148)               141475,30
                 затраты заказчика                        11571,24
                 затраты подрядчика                       129904,06
    пусковой комплекс N 7 (ПК 148 - ПК 185)               174715,51
                 затраты заказчика                        12497,62
                 затраты подрядчика                       162217,89
    пусковой комплекс N 8 транспортная развязка ПК 87+90  59051,16
                 затраты заказчика                        11646,29
                 затраты подрядчика                       47404,87
    пусковой комплекс N 9 транспортная развязка ПК 122+31 56938,13
                 затраты заказчика                        8754,56
                 затраты подрядчика                       48183,57.
   
       2.  Государственному унитарному предприятию Алтайского края  по
   управлению дорожным хозяйством "Алтайавтодор" (Хвоинский  Л.А.)  по
   результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство  на
   утверждение уточненную стоимость объекта.
   
                                                  Вр.и.о. Руководителя
                                                           В.А.БУКРЕЕВ