МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
                                   
                    ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
                                   
                             РАСПОРЯЖЕНИЕ
                     от 11 апреля 2006 г. N 224-р
                                   
                 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ
         В СТРОИТЕЛЬСТВО ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-52
        "ЧУЙСКИЙ ТРАКТ" ОТ НОВОСИБИРСКА ЧЕРЕЗ БИЙСК ДО ГРАНИЦЫ
       С МОНГОЛИЕЙ НА УЧАСТКЕ НОВОСИБИРСК - ЛИНЕВО С ПОДЪЕЗДАМИ
                    К ГОРОДАМ НОВОСИБИРСК И ИСКИТИМ
                                   
       Утвердить    представленное    ГУ    "Федеральное    управление
   автомобильных    дорог    "Сибирь"   обоснование    инвестиций    в
   строительство   федеральной  автомобильной  дороги  М-52   "Чуйский
   тракт"  от  Новосибирска  через Бийск до  границы  с  Монголией  на
   участке  Новосибирск - Линево с подъездами к городам Новосибирск  и
   Искитим,  разработанное ЗАО "Омскаэродромдорстрой" и  рассмотренное
   Управлением  Главгосэкспертизы  России  по  Новосибирской   области
   (заключение   от  22.01.2006  N  810.5),  со  следующими   технико-
   экономическим показателями:
   
   вид строительства                                  новое
                                                      строительство,
                                                      реконструкция
   категория основного участка дороги                 I-б
   строительная длина основного участка дороги
   без подъездов, км                                  101,53
    в том числе:
    новое строительство, км                           95,93
    реконструкция, км                                 5,6
   строительная длина подъездов к населенным
   пунктам, км                                        15,036
    в том числе:
    подъезд к г. Новосибирску                         7,415 (кат. Iб)
    подъезды к Академгородку и г. Искитиму            7,621 (кат. II)
   расчетная скорость, км/ч                           120
   ширина земляного полотна основного участка
   дороги, м                                          27,5
   ширина проезжей части основного участка
   дороги, м                                          2x7,5
   ширина разделительной полосы, м                    5,0
   тип дорожной одежды основного участка
   дороги                                             капитальный
   вид покрытия основного участка дороги              цементобетонное
   мосты и путепроводы:
    мосты средние, шт./п.м                            9/686,82
    мосты большие, шт./п.м                            2/696,8
    путепроводы, шт./п.м                              14/812
   водопропускные трубы, шт./п.м                      96/586,8
   габариты сооружений и расчетные нагрузки
   на искусственные сооружения                        А 11, НК-80
   расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН          115
   транспортные развязки в разных уровнях, шт.        7
   стоимость строительства объекта в ценах
   I квартала 2006 г., с учетом НДС, тыс. рублей      12126194,155.
                                                                      
                                              Заместитель Руководителя
                                                           С.Е.ПОЛЕЩУК