СУДЕБНЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ ПРИ ВЕРХОВНОМ СУДЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 30 июля 2004 г. N 115
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ СОДЕРЖАНИЯ,
ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
СЛУЖЕБНОГО АВТОТРАНСПОРТА, ГОДОВЫХ НОРМ ИЗНОСА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В целях упорядочения эксплуатации служебного автотранспорта и
организации автотранспортного обеспечения деятельности судов общей
юрисдикции, Судебного департамента при Верховном Суде Российской
Федерации и управлений (отделов) Судебного департамента в
субъектах Российской Федерации
приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 августа 2004 г.:
1.1. Инструкцию о порядке содержания, эксплуатации,
технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта в
судах общей юрисдикции, Судебном департаменте при Верховном Суде
Российской Федерации и управлениях (отделах) Судебного
департамента в субъектах Российской Федерации (прилагается).
1.2. Годовые нормы износа транспортных средств (прилагаются).
2. Председателям верховных судов республик, краевых и областных
судов, судов городов федерального значения, судов автономной
области и автономных округов, окружных (флотских) военных судов,
начальникам управлений (отделов) Судебного департамента в
субъектах Российской Федерации и начальнику Административно-
хозяйственного отдела Судебного департамента при Верховном Суде
Российской Федерации:
2.1. При эксплуатации автотранспорта руководствоваться:
- нормами расхода топлив и смазочных материалов в соответствии
с руководящим документом Минтранса России от 29.04.2003 "Нормы
расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
(Р3112194-0366-03);
- нормами эксплуатационного ресурса автомобильных шин в
соответствии с руководящим документом Минтранса России "Временные
нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств" (РД
3112199-1085-02), срок действия которых продлен до 1 января 2007
г. распоряжением Минтранса России от 05.01.2004 N АК-1-р;
- нормами сроков службы стартерных аккумуляторных батарей
автотранспортных средств в соответствии с руководящим документом
Минтранса России "Нормы сроков службы стартерных свинцово-
кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и
автопогрузчиков" (РД-3112199-1089-02).
2.2. Списание транспортных средств производить в соответствии с
Инструкцией по бухгалтерскому учету в бюджетных учреждениях,
утвержденной приказом Министерства финансов Российской Федерации
от 30 декабря 1999 г. N 107н и распоряжением Судебного
департамента от 24 сентября 2001 г. N 96-р "О порядке списания
основных средств, выслуживших установленные сроки эксплуатации и
пришедших в негодность".
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на
заместителя Генерального директора Судебного департамента Обарчука
А.А.
Генеральный директор
А.В.ГУСЕВ
Утверждена
приказом Судебного департамента
при Верховном Суде
Российской Федерации
от 30 июля 2004 г. N 115
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ СОДЕРЖАНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СЛУЖЕБНОГО АВТОТРАНСПОРТА
В СУДАХ ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ, СУДЕБНОМ ДЕПАРТАМЕНТЕ
ПРИ ВЕРХОВНОМ СУДЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И УПРАВЛЕНИЯХ (ОТДЕЛАХ) СУДЕБНОГО ДЕПАРТАМЕНТА
В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1. Содержание и эксплуатация служебного автотранспорта
Укомплектование судов общей юрисдикции, управлений (отделов)
Судебного департамента в субъектах Российской Федерации и
Административно-хозяйственного отдела Судебного департамента при
Верховном Суде Российской Федерации автотранспортом производится
Судебным департаментом при Верховном Суде Российской Федерации в
централизованном порядке либо непосредственно верховными судами
республик, краевыми и областными судами, судами городов
федерального значения, судами автономной области и автономных
округов (далее - областные и равные им суды), окружными
(флотскими) военными судами, управлениями (отделами) Судебного
департамента, Административно-хозяйственным отделом Судебного
департамента при Верховном Суде Российской Федерации (далее - АХО
Судебного департамента) в соответствии с временными нормами
обеспечения, объявленными приказом Судебного департамента.
Все транспортные средства ставятся на баланс областных и равных
им судов, Судебного департамента при Верховном Суде Российской
Федерации, управлений (отделов) Судебного департамента,
регистрация их производится в соответствующих органах ГИБДД МВД
России (Госавтоинспекции) по месту нахождения.
При централизованной поставке передача автотранспорта в
распоряжение областных и равных им судов, окружных (флотских)
военных судов, управлений (отделов) Судебного департамента в
субъектах Российской Федерации и АХО Судебного департамента
производится на основании приказа (распоряжения) Судебного
департамента при Верховном Суде Российской Федерации с оформлением
акта приема-передачи транспортного средства от организации-
поставщика доверенному представителю получателя.
Передача автотранспорта в распоряжение районных (городских)
судов производится на основании приказа начальника управления
(отдела) с оформлением акта приема-передачи транспортного средства
установленной формы через доверенного представителя суда.
При вводе транспортного средства в эксплуатацию оформляются
следующие документы:
акт закрепления (передачи) транспортного средства (приложение N
1);
эксплуатационная карта транспортного средства (приложение N 2);
карточка учета эксплуатации аккумуляторной батареи (приложение
N 3);
карточка учета работы автомобильной шины (приложение N 4).
Годовые, месячные лимиты пробега служебного автотранспорта
устанавливаются и утверждаются председателями областных и равных
им судов, начальниками управлений (отделов) Судебного департамента
в субъектах Российской Федерации, для АХО Судебного департамента -
Судебным департаментом при Верховном Суде Российской Федерации на
каждый конкретный автомобиль в зависимости от объемов
финансирования, установленных Судебным департаментом при Верховном
Суде Российской Федерации на приобретение горюче-смазочных
материалов (далее - ГСМ) на планируемый год.
Управления (отделы) на этом основании разрабатывают, утверждают
и доводят до районных судов годовые, месячные лимиты пробега на
каждый конкретный автомобиль. Для автотранспорта, находящегося на
балансе Судебного департамента при Верховном Суде Российской
Федерации, годовые и месячные лимиты пробега на автомобили
разрабатываются и утверждаются АХО Судебного департамента.
Данные по пробегу транспортного средства заносятся в путевой
лист исключительно на основании показания спидометра автомобиля.
Спидометры подлежат регулярной поверке в учреждениях метрологии и
стандартизации. Привод спидометра со стороны коробки переключения
передач и непосредственно у прибора учета пробега пломбируется (за
исключением электронных спидометров). Эксплуатация автомобиля с
неисправным спидометром и неопломбированным приводом спидометра
запрещается.
Расход автомобильного топлива, смазочных материалов,
спецжидкостей устанавливается в соответствии с нормами и
утверждается приказами председателей областных и равных им судов,
управлений (отделов), для АХО Судебного департамента - приказом
Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации.
Все случаи перерасхода ГСМ на работу автотранспорта,
нерационального расходования топлива, масел и смазок должны быть
тщательно расследованы, а материалы с предложениями по устранению
недостатков, привлечению виновных представлены председателю суда,
начальнику управления (отдела), начальнику АХО Судебного
департамента в течение десяти дней со дня установления нарушения
для принятия решения.
2. Порядок оформления, ведения путевых листов
и контроль за использованием служебного автотранспорта
Путевой лист является основным первичным документом строгой
отчетности по использованию служебного автотранспорта.
Форма путевого листа установлена постановлением Госкомстата
России от 28 ноября 1997 г. N 78. Бланк путевого листа автомобиля
изготавливается печатным способом. Бланки нумеруются сквозной
нумерацией, ставятся на учет в бухгалтерии (финансово-
экономическом отделе) суда, управления (отдела) Судебного
департамента в субъекте Российской Федерации как бланки строгой
отчетности и выдаются в подотчет должностному лицу, на которое
возложены функции выдачи и приема путевых листов. Выдача путевых
листов фиксируется в журнале учета путевых листов, в котором
применяется сквозная нумерация.
АХО Судебного департамента организует учет путевых листов
самостоятельно.
В случае утраты путевого листа или невосполнимой его порчи
дубликат выдается только после проведения проверки обстоятельств
пропажи, порчи, установления виновных и принятия к ним
соответствующих мер ответственности.
Все вносимые в путевой лист изменения, исправления
подтверждаются подписью водителя и лица, ответственного за выдачу
путевых листов.
Должностное лицо, на которое возложены функции выдачи и приема
путевых листов, обязано заполнить бланк путевого листа до выдачи
его водителю. Выдачу путевого листа водителю следует производить
ежедневно после получения от него заполненного путевого листа за
прошедший день.
Использование транспортного средства в не установленное
трудовым распорядком дня время строго воспрещается.
Назначение дежурного транспортного средства в выходные и
праздничные дни осуществляется на основании письменного приказа
Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации,
председателя суда, начальника управления (отдела) Судебного
департамента в субъекте Российской Федерации, в соответствии с
пунктом 4 статьи 108 Уголовно-процессуального кодекса Российской
Федерации. В этом случае выписывается бланк путевого листа, на
лицевой стороне которого нанесена красная полоса по диагонали (из
верхнего левого угла в нижний правый угол), с приложением копии
приказа.
Списание всех видов топлива осуществляется по его фактическому
расходу, но не выше утвержденных норм расхода ГСМ.
3. Техническое обслуживание и ремонт
служебного автотранспорта
Техническая готовность служебного автотранспорта обеспечивается
плановым проведением технического обслуживания (далее - ТО)
автомобилей.
Плановые показатели обслуживания и ремонта автотранспорта
определяются и утверждаются председателями областных и равных им
судов, окружных (флотских) военных судов, Судебным департаментом
при Верховном Суде Российской Федерации для АХО Судебного
департамента, начальниками управлений (отделов) для районных судов
и непосредственно управлений (отделов).
ТО N 1, ТО N 2 проводятся на станциях технического обслуживания
(далее - СТО), имеющих лицензии на его проведение. Выбор СТО
проводится на конкурсной основе.
Перечень регламентных работ по ТО конкретной марки автомобиля,
порядок и периодичность их проведения изложены в руководстве по
эксплуатации автомобильного средства завода-изготовителя.
При наличии гарантии (гарантийного талона, сервисной книжки) на
автотранспорт ТО и ремонт проводятся в технических центрах,
имеющих аккредитацию завода-изготовителя, на основании норм
пробега, указанных в сервисной книжке, с обязательной отметкой о
проведении ТО.
Списание и замена автошин и аккумуляторных батарей производятся
в зависимости от их технического состояния с учетом фактического
пробега и срока эксплуатации (не ниже нормативных) и оформляются
актом. Досрочное списание указанного автомобильного имущества
производится только после установления причин преждевременного
выхода их из рабочего состояния.
Эксплуатация транспортных средств, не прошедших технического
осмотра в органах ГИБДД и технически неисправных, запрещается.
При ремонте автотранспорта необходимо руководствоваться
Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
автомобильного транспорта, утвержденным Министерством
автомобильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 г. и продленным
до 2006 года.
Ремонт и списание автомобилей, поврежденных при дорожно-
транспортных происшествиях, пожарах, стихийных бедствиях, при
невозможности их дальнейшего использования осуществляются по
фактическому техническому состоянию независимо от норм износа с
возмещением материального ущерба виновными лицами в установленном
законом порядке.
4. Установка, списание запасных частей
При установке запасных частей на автомобиль составляется акт
(прилагается), при установке шин в акте указываются номера, модель
и обозначение. При установке аккумуляторных батарей указываются
номер и тип батареи.
Снятые с автомобиля пришедшие в негодность аккумуляторные
батареи, шины, узлы и агрегаты, стоимость которых на день
приобретения превышала 50-кратный минимальный размер оплаты труда,
списываются с заполнением акта формы ОС-4 бюдж., остальные
запасные части - по акту о списании малоценных предметов (форма
443) согласно пунктам 47 и 86 Инструкции по бухгалтерскому учету в
бюджетных учреждениях, утвержденной приказом Министерства финансов
Российской Федерации от 30 декабря 1999 г. N 107н. Акты
утверждаются председателями областных и равных им судов,
начальниками управлений (отделов) - за районные суды и
непосредственно управления (отделы), за Судебный департамент
Генеральным директором Судебного департамента при Верховном Суде
Российской Федерации.
Детали и узлы, изготовленные с применением драгоценных
металлов, а также детали и узлы, изготовленные из черных и цветных
металлов и не используемые для нужд учреждения, подлежат
реализации соответствующим организациям, имеющим лицензии на
данный вид деятельности.
5. Типовые должностные обязанности водителя автомобиля
по обслуживанию судов общей юрисдикции,
Судебного департамента при Верховном Суде
Российской Федерации и управлений (отделов)
Судебного департамента в субъектах Российской Федерации
1. Общие положения
5.1.1. На должность водителя автомобиля принимаются, как
правило, работники, имеющие удостоверение на право управления
транспортными средствами категории не менее "В", "С", и общим
стажем работы водителем не менее 3-х лет.
5.1.2. Водителям устанавливается рабочий день в соответствии с
требованиями постановления Минтруда от 25 июня 1999 г. N 16 "Об
утверждении положения о рабочем времени и времени отдыха водителей
автомобилей" (с изменениями от 23 сентября 2001 г.).
5.1.3. Передача автомобиля водителю, закрепление автомобиля за
водителем, прием автомобиля от водителя при его перемещении или
увольнении производится по акту установленной формы на основании
приказа соответствующего руководителя.
5.1.4. С принятыми на работу водителями заключается договор о
полной материальной ответственности в соответствии с требованиями
статьи 244 Трудового кодекса Российской Федерации.
2. Водитель обязан знать:
5.2.1. Назначение, устройство, принцип действия и работы
агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемого автомобиля,
правила технической эксплуатации закрепленного транспортного
средства.
5.2.2. Правила заполнения путевых документов по учету работы
автомобиля, порядок предоставления авансовых отчетов по денежным
средствам и документам, выданным в подотчет.
5.2.3. Причины, способы обнаружения и устранения
неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля.
5.2.4. Порядок проведения ТО закрепленного автомобиля.
5.2.5. Правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых
стоянках.
5.2.6. Правила эксплуатации автомобильных шин и аккумуляторных
батарей.
5.2.7. Правила обкатки новых автомобилей и после капитального
ремонта.
5.2.8. Марки топлива, смазочных материалов, нормы их расхода и
способы экономного расходования ГСМ.
5.2.9. Влияние погодных условий на безопасность вождения
автомобиля и способы предупреждения дорожно-транспортных
происшествий.
3. Водитель обязан:
5.3.1. Выполнять требования Правил дорожного движения.
5.3.2. Выполнять требования утвержденного внутреннего
распорядка.
5.3.3. Выполнять требования по порядку оформления путевого
листа и ежедневного отражения в нем результатов использования
автомобиля, а также по своевременному предоставлению ежемесячных
отчетов о работе автомобиля, авансовых отчетов по использованию
принятых в подотчет денежных средств и документов.
5.3.4. Проверять техническое состояние закрепленного автомобиля
перед выездом из гаража, следить за исправностью и внешним видом
автомобиля в период работы на линии.
5.3.5. Предъявлять для проверки должностным лицам судов, АХО
Судебного департамента и управлений (отделов) Судебного
департамента в субъектах Российской Федерации водительское
удостоверение и временное разрешение на право управления
транспортным средством данной категории, регистрационные документы
на закрепленный автомобиль, путевой лист, оформленный в
установленном порядке.
5.3.6. Принимать все возможные меры, направленные на
сохранность автомобиля, предотвращение его угона, а также
проникновения посторонних лиц в салон автомобиля с целью хищения
автомобильного имущества.
5.3.7. Сообщать администратору суда, начальнику АХО Судебного
департамента, начальнику управления (отдела) Судебного
департамента в субъекте Российской Федерации, а в их отсутствие -
лицам, их заменяющим, обо всех случаях возникновения
неисправностей агрегатов, узлов, систем, приборов контроля и
учета, автошин и аккумуляторных батарей автомобиля.
5.3.8. При совершении любого дорожно-транспортного происшествия
с участием служебного автотранспорта водитель обязан:
- выполнить требования п. 2.5 Правил дорожного движения;
- немедленно сообщить о происшествии администратору суда,
начальнику управления (отдела) Судебного департамента, начальнику
АХО Судебного департамента, а в их отсутствие - лицам, их
замещающим.
6. Гаражи и порядок их содержания
Служебный транспорт должен содержаться в гаражах, оборудованных
охранной сигнализацией, или на охраняемых стоянках по договору.
Имеющиеся гаражи используются строго по назначению. Их
обустройство должно обеспечивать соблюдение правил охраны труда,
промсанитарии, пожарной безопасности, для чего приказом
соответствующего руководителя назначается ответственное
должностное лицо.
Гаражи могут находиться:
- в собственности, то есть приобретенные и поставленные на
балансовый учет;
- в аренде, то есть пользование имуществом на основании
договора аренды;
- в оперативном управлении как имущество федеральной
собственности или по договору о передаче в безвозмездное
пользование муниципальной собственности.
Хранение служебного автотранспорта в личных гаражах и на
неохраняемых стоянках не допускается.
Приложение N 1
АКТ
ЗАКРЕПЛЕНИЯ (ПЕРЕДАЧИ) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
__________________________________________________________________
(тип, модель (проект), штатная группа, подгруппа транспортного
средства, источник содержания)
__________________________________________________________________
(наименование органа, передающего транспортное средство,
__________________________________________________________________
или органа, в котором производится закрепление)
__________________________________________________________________
(наименование органа, в который передается транспортное средство)
Инвентарный N __________________
Государственный номерной знак (регистровый N) ________________
Техпаспорт (свидетельство) N ____________ Шасси N ____________
Двигатель N _____ кузов (корпус) N _______, год выпуска ______
Пробег (работа) после последнего кап. ремонта _____________ км
(моточасов).
Пробег (работа) с начала эксплуатации ________ км (моточасов).
На основании _________________________________________________
(дата и N приказа, распоряжения)
По доверенности N ______________ дата выдачи _________________
кем выдана _______________________________________________________
Закрепляется, передается _____________________________________
(должность, звание,
__________________________________________________________________
фамилия, имя, отчество водителя, N удостоверения, свидетельство
__________________________________________________________________
на право управления транспортным средством данной категории,
__________________________________________________________________
наименование органа, выдавшего удостоверение, свидетельство)
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
1. Кузов, кабина, корпус (включая состояние салона) __________
__________________________________________________________________
2. Коляска ___________________________________________________
3. Двигатель _________________________________________________
4. Коробка передач (реверсивный механизм) ____________________
5. Раздаточная коробка _______________________________________
6. Рулевое управление (штурвал, привод руля) _________________
7. Передний мост _____________________________________________
8. Задний мост _______________________________________________
9. Электрооборудование _______________________________________
10. Внешний вид ______________________________________________
11. Спидометр ________________________________________________
(состояние и наличие пломб)
12. Аккумуляторная батарея ___________________________________
(состояние и срок службы)
13. Водоотливное устройство __________________________________
14. __________________________________________________________
15. __________________________________________________________
16. __________________________________________________________
Общее техническое состояние транспортного средства ___________
__________________________________________________________________
НАЛИЧИЕ
1. Технического паспорта (свидетельства) _____________________
2. Инструкций
2.1. По уходу за транспортными средствами
2.2. _________________________________________________________
2.3. _________________________________________________________
3. Государственных номерных знаков (регистрового N на корпусе
плавсредства) ____________________________________________________
4. Технического талона (соответствующего документа на
плавсредство) ____________________________________________________
Приложение N 2
_____________________________________________________
наименование автохозяйства, автоколонны, органа
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ КАРТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА на ________ г.
Транспортное средство ____________ _____________ 1. _____________________
обкатку прошло. модель, инвентарный N фамилия, имя, отчество
Ограничитель снят после проект, водителя
пробега (работы) ____ км штатная
(мото-часов) группа 2. _____________________
________________________ фамилия, имя, отчество
должность Государственный номерной водителя
знак (регистровый N) _____
________________________ 3. _____________________
фамилия Источник содержания_______ фамилия, имя, отчество
закреплено _______________ водителя
_______________ служба органа
подпись 4. _____________________
Пробег (работа) с начала фамилия, имя, отчество
"___" __________ 19__ г. эксплуатации (на день водителя
оформления карты) _____ км
(мото-часов). Пробег 5. _____________________
(работа) после последнего фамилия, имя, отчество
кап. ремонта __________ км водителя
(мото-часов) (на день
оформления карты).
---------T------------T--------T-------T----------------------------------T--------------------------------------------------------------------T-----------T----------------T---------¬
¦ МЕСЯЦ ¦ Норма ¦ Фактич.¦Время в¦ Машино-дни ¦ Топливо, л ¦ Выдано ¦ Выполнено, ¦ Фамилия ¦
¦ ¦эксплуатац.,¦ пробег ¦наряде,+---------T-----------T------------+-------T---------T-------T-------------T--------T--------T----------+ масла ¦ количество ¦и подпись¦
¦ ¦ км ¦(работа)¦ час. ¦списочные¦в исправном¦в эксплутац.¦остаток¦ выдано ¦остаток¦израсходовано¦положено¦экономия¦перерасход¦ для +----------------¦должности¦
¦ ¦(мото-часов)¦ км ¦ ¦ ¦ состоянии ¦ ¦ на ¦в течение¦ на ¦ фактически ¦по норме¦ ¦ ¦двигателя, ¦ ТО-1 ¦ ТО-2 ¦ лица ¦
¦ ¦ ¦(мото- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начало ¦ месяца ¦ конец ¦ ¦ на ¦ ¦ ¦ л ¦--------+-------+ ¦
¦ ¦ ¦ часов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦месяца ¦ ¦ месяца¦ ¦пробег ¦ ¦ ¦ ¦ для ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(работу)¦ ¦ ¦ ¦ плавсредств ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦соответствующих ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ видов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обслуживания ¦ ¦
+--------+------------+--------+-------+---------+-----------+------------+-------+---------+-------+-------------+--------+--------+----------+-----------+--------T-------+---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦
+--------+------------+--------+-------+---------+-----------+------------+-------+---------+-------+-------------+--------+--------+----------+-----------+--------+-------+---------+
¦ Январь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+------------+--------+-------+---------+-----------+------------+-------+---------+-------+-------------+--------+--------+----------+-----------+--------+-------+---------+
¦ Февраль¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+------------+--------+-------+---------+-----------+------------+-------+---------+-------+-------------+--------+--------+----------+-----------+--------+-------+---------+
¦ Март ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+------------+--------+-------+---------+-----------+------------+-------+---------+-------+-------------+--------+--------+----------+-----------+--------+-------+---------+
¦ Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за I кв.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+------------+--------+-------+---------+-----------+------------+-------+---------+-------+-------------+--------+--------+----------+-----------+--------+-------+----------
Приложение N 3
ФОРМА КАРТОЧКИ УЧЕТА ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
--------------------------------------------------------------------------------------------¬
¦ КАРТОЧКА УЧЕТА ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ¦
+-------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ _________________________________________________________________________________________ ¦
¦ (наименование автотранспортного предприятия) ¦
¦ ¦
¦ Тип АКБ _____________, номер АКБ ________________, дата изготовления АКБ ________________ ¦
¦ Изготовитель АКБ ________________________________________________________________________ ¦
¦ Дата ввода АКБ в эксплуатацию ________. Нормативный срок эксплуатации до списания _______ ¦
¦ Нормативная наработка АКБ до списания __________________ км. Дата списания АКБ __________ ¦
¦ ¦
+----------------------------------T--------------------------------------------------------+
¦ 1. АКБ установлена на автомобиль ¦ ¦
+----------------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ 2. Дата установки АКБ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ 3. Модель автомобиля ¦ ¦
+----------------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ 4. Гаражный номер автомобиля ¦ ¦
+----------------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ 5. Водитель(и) ¦ ¦
+----------------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ ¦
¦ СВЕДЕНИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ АКБ ¦
+-------------------------------------------------------T---------------T-------------------+
¦ АКБ, поступившая в отделение (участок) ¦ Причина ¦АКБ при выдаче ¦
+-----------T----------T---------------T----------------+ сдачи АКБ ¦ из отделения ¦
¦ Дата ¦ Пробег ¦ Плотность ¦ Уровень ¦ в отделение +------T------------+
¦поступления¦автомобиля¦ электролита ¦ электролита ¦ (зарядка, ¦ Дата ¦ Плотность ¦
¦в отделение¦ с данной ¦в аккумуляторах¦в аккумуляторах ¦списание и пр.)¦выдачи¦электролита,¦
¦ (участок) ¦ АКБ, км ¦ АКБ. г/куб.см ¦ АКБ, мм ¦ и состояние ¦ ¦ г/куб.см ¦
¦ ¦ +-T--T--T-T--T--+-T--T--T--T--T--+ АКБ при ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦1¦2 ¦3 ¦4¦5 ¦6 ¦1¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦ списании ¦ ¦ ¦
+-----------+----------+-+--+--+-+--+--+-+--+--+--+--+--+---------------+------+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦3¦4 ¦5 ¦6¦7 ¦8 ¦9¦10¦11¦12¦13¦14¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦
+-----------+----------+-+--+--+-+--+--+-+--+--+--+--+--+---------------+------+------------+
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ Списание АКБ N ________________ утверждаю ¦
¦ ¦
¦ ______________ _______________ ¦
¦ Подпись ФИО ¦
¦ ¦
¦ "____" _____________ 200__ г. ¦
¦ ¦
L--------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 4
КАРТОЧКА УЧЕТА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ
Новая, восстановленная, бывшая Серийный номер шины _____________
в эксплуатации (в случае его утраты
(нужное подчеркнуть) указывается гаражный номер)
Образование (размер) Завод-изготовитель ______________
шины ________________________ _________________________________
Модель _________________ ГОСТ
или ТУ ______________________
_____________________________
(наименование и адрес
хозяйства)
_____________________________
------------T----------------T------------------T------------T------------------T--------¬
¦ Номер ¦ Дата ¦ Пробег шины ¦Техническое ¦ Причина ¦Подпись ¦
¦автомобиля,¦ ¦ тыс. км ¦ состояние ¦ снятия шины: ¦водителя¦
¦ марка, ¦ ¦ (с точностью ¦ шины: ¦ сдача в ремонт, ¦ ¦
¦ модель ¦ ¦ до 0,1 км) ¦ дефекты, ¦на восстановление,¦ ¦
¦ +---------T------+-----T------------+характер и ¦ передача на ¦ ¦
¦ ¦установки¦снятия¦ за ¦ с начала ¦ размер ¦ другой ¦ ¦
¦ ¦ на авто-¦шины с¦месяц¦эксплуатации¦повреждений,¦ автомобиль или ¦ ¦
¦ ¦ мобиль ¦ авто-¦ ¦ ¦ глубина ¦ в запас, сдача ¦ ¦
¦ ¦ ¦мобиля¦ ¦ ¦ рисунка ¦ на склад, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ протектора ¦ списание ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в мм ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(с указанием¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ даты) ¦ ¦ ¦
+-----------+---------+------+-----+------------+------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------+---------+------+-----+------------+------------+------------------+---------
Ответственный за учет работы шины Заключение по списанию шины
_________________________________
Председатель комиссии: _______________________________________
должность, подпись, фамилия
Члены комиссии: ______________________________________________
должность, подпись, фамилия
______________________________________________
должность, подпись, фамилия
"___" ____________ 200__ г.
Утверждены
приказом Судебного департамента
при Верховном Суде
Российской Федерации
от 30 июля 2004 г. N 115
ГОДОВЫЕ НОРМЫ ИЗНОСА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
---------------------------------T-------------------------------¬
¦ Вид транспортного средства ¦ Годовая норма износа ¦
¦ ¦ (в процентах ¦
¦ ¦ к балансовой стоимости) ¦
+--------------------------------+-------------------------------+
¦ Морской флот ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ служебно-разъездные катера, ¦ 6,5 ¦
¦ мотолодки ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ Речной флот ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ Лодки моторные и весельные ¦ ¦
¦металлические и пластмассовые; ¦ 12,0 ¦
¦деревянные ¦ 24,0 ¦
¦ ¦ ¦
¦ Подвижной состав ¦ ¦
¦ автомобильного транспорта ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ автомобили легковые особо ¦ 13 ¦
¦малого и малого класса (с ¦ ¦
¦рабочим объемом двигателя ¦ ¦
¦1,8 л); ¦ ¦
¦ автомобили легковые среднего ¦ 11,2 ¦
¦класса (с рабочим объемом ¦ ¦
¦двигателя более 1,8л); ¦ ¦
¦ автобусы особо малого класса ¦ 15,0 ¦
¦(длиной до 5 м); ¦ ¦
¦ автобусы малого класса (длиной ¦ 13 ¦
¦более 5 до 8 м); ¦ ¦
¦ автобусы среднего, большого и ¦ 11,2 ¦
¦особо большого класса (длиной ¦ ¦
¦более 8 м) ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ Производственный транспорт ¦ ¦
¦ ¦ ¦
¦ Мотоциклы, мотороллеры, ¦ 20,0 ¦
¦аэросани, снегоходы ¦ ¦
L--------------------------------+--------------------------------
Утверждены Госпланом СССР, Министерством финансов СССР,
Госстроем СССР и ЦСУ СССР 28 мая 1974 г. в соответствии с
Постановлением Совета Министров СССР от 11 ноября 1973 г. N 824.
|
