МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 4 августа 2005 г. N СП-187-р
ОБ ОДОБРЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ
РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ
КМ 1452 - КМ 1494 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН
Одобрить представленное ГУ "Управление автомобильной магистрали
Самара - Уфа - Челябинск" обоснование инвестиций в реконструкцию
федеральной автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через
Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1452 - км
1494 в Республике Башкортостан, разработанное ГУП РПИИ
"Башкирдортранспроект" и рассмотренное Управлением
Главгосэкспертизы России по Республике Башкортостан (заключение от
18.07.2005 N Э-282/05), со следующими основными технико-
экономическими показателями:
вид строительства реконструкция
категория дороги 1-б
строительная длина, км 39,17
расчетная скорость, км/ч 120
ширина земляного полотна: м
на участке ПК 28+30+ПК 412 35,0
на участке ПК 412-ПК 420 27,5
ширина проезжей части: м
на участке ПК 28+30+ПК 412 2х11,25
на участке ПК 412-ПК 420 2х7,5
ширина разделительной полосы, м 5
тип дорожной одежды капитальный
вид покрытия асфальтобетонное
мосты и путепроводы, шт./п.м 10/1398,01
расчетные нагрузки А-11, НК-80, КН-100
транспортные развязки в разных
уровнях, шт. 3
пересечения и примыкания в одном
уровне, шт. 18
объем инвестиций в ценах 2004 г.,
тысяч рублей (без НДС) 6302394,75.
Заместитель Руководителя
С.Е.ПОЛЕЩУК
|
